本次测验意图只是是为了验证和提高抱负i8的被迫安全功能，并非针对其他任何品牌进行产品质量点评，测验成果也不该被解读为对别的的品牌产品质量的结论。
测验所用春风柳汽乘龙品牌二手货车仅作为移动式壁障物，咱们无意、也没有对其做出质量方面的引导性点评。关于测验进程导致春风柳汽乘龙品牌被意外卷进舆情争议，咱们实属无心之举。
近期，乘龙货车接连四天发布海报回应抱负轿车与乘龙货车磕碰测验相关事情，不只让不少网民重视到了此次事情对这家车企的影响，也让具有71年前史和115万货车用户的传统车企“出圈”。
而在另一边，随同事情发酵，也让抱负轿车创始人李想自己刚开的抖音号“沦亡”为网友争持的战场。
7月29日，抱负轿车发布了首款纯电SUV抱负i8，并在当天的发布会上播映了该车型货车连环碰击测验视频。
碰击测验视频显现，在抱负i8与货车正面临撞时，货车四个车轮弹起，驾驶室和后货箱显着别离，驾驶室简直倒在抱负i8前车窗上。
值得注意的是，抱负i8发布会上播映的视频显现，参加碰击测验的货车的品牌为乘龙货车。
该测验旋即引发争议。发布会往后，不少网友在乘龙货车官方抖音号谈论区留言，质疑乘龙货车的产品质量。
在回复网友留言时，其还表明：“谢谢重视，正在了解状况，活跃交流中。”“被摆了一道，聪明人一眼看出假。”“不知道背面导演想啥，实践磕碰你觉得会怎么样？”
8月2日，乘龙货车发布海报并配文：活着，才有资历谈抱负，再次回应近期“抱负i8撞重卡”视频风云。
新能源轿车在安全测验时找货车来磕碰并非第一次，为何此次抱负轿车却遭到了热议？
运用货车来做磕碰实验，显示安全性，是一种惯常营销方法，花了钱的人其真实性大多也归类于宣扬罢了。
为了己方宣扬，对无竞赛联系的品牌进行拉踩，犯了职业忌讳，也就简单被业界声讨。
究竟，对撞视频中“被炸毁”的一方，就必定堕入安全性质疑，且新能源轿车应战货车，并越级应战成功，更会让人对愈加巩固的货车发生疑问。
即便再组织一场磕碰，无论是玉石俱焚仍是货车胜出，都会引发二次质疑，因小失大。
这起事情中，假如必定要说赢家，便是吃瓜围观的其他新能源轿车品牌和货车品牌。
作者 张书乐，公民网、公民邮电报专栏作者，中经传媒智库专家，资深工业谈论人
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