在本年的北京车展上，长城发布了旗下神车哈弗H6）的第三代车型，并正式推出柠檬车渠道。自2011年第一代上市以来，哈弗H6近10年销量一向遥遥领先。从开始的仿照到现在的自主立异，哈弗H6在合资车比较会集的SUV商场完结了草根阶级的完美逆袭。
与上一代比较，第三代的全新哈弗H6不仅在尺度和外观上有所改动，在细节和安全理念上也有所改动。与上一代车型比较，第三代哈弗H6的内饰全体造型愈加简练明快。安全模块上，第三代哈弗H6全系标配六安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、疲惫驾驭预警、后驻车雷达、倒车印象。一起在驾驭装备上，增加了驾驭形式切换、上坡辅佐、无钥匙发动、无钥匙进入、遥控发动、方向盘四向调理、10.25寸全液晶仪表盘。装备和安全性在10万到15万的商场真的是超值。可是，再好的车，仍是会犯错。在最近的磕碰测验中，哈弗H6犯了一个大错，比方在街上跳。
12月23日，在中汽中心C-NCAP对新哈弗H6进行旁边面磕碰测验时，哈弗H6呈现了一些问题。在遭到50km/h速度的旁边面碰击后，哈弗H6的内气囊/侧帘没有翻开，碰击侧的门锁被锁住。
依据中汽中心C-NCAP官方发布的部分数据，全新哈弗H6旁边面磕碰试验是依照C-NCAP规范做的，依照特定视点以50km/h的速度完结旁边面磕碰；在实践的旁边面磕碰中，新哈弗H6磕碰侧的侧气囊和侧帘都没有翻开，磕碰侧的车门也打不开。据中汽中心实车磕碰试验室主任刘磊介绍:“在磕碰试验中，咱们要求磕碰侧的车门不能翻开，所以能看到两个车门都是锁着的”。
在这次测验中，哈弗H6磕碰侧的门锁被锁住是正常的，可是安全气囊帘没有发动是一个重大问题。关于车内假人的状况，中汽中心并未发布，对其他磕碰数据，中汽中心也表明正在收拾。不过，尽管这个测验的许多数据还在收拾中，可是依照常理来说，车辆产生磕碰后气囊帘不弹出是一大安全危险危险。不知道这次磕碰测验是孤例仍是批量问题？
在哈弗H6曩昔10年的发展中，口碑从始至终坚持杰出增加。尽管曾经也吐槽过油耗，可是在安全面前油耗是个小问题。可是，这个磕碰测验真的很吓人。中汽中心还表明，未来将与新哈弗H6进行全车磕碰。期望这样的一个问题仅仅虚惊一场。
