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  ，均是汇聚着劳模、技术骨干等精英工作室，所展现的工匠精神既是一种技能，更是一种精神品质。

  似乎没什么故障是能难住韩少辉的。他认真钻研各型飞机部件维修手册、部附件原理图和电子线路图，始终立足机务维修一线车间不懈进取，以“咬定青山不放松”的韧劲炼就精湛的修理技术。他像一颗铁钉一般，不仅把自己牢牢“钉”在机务一线生产岗位、实践以及任务目标上，更“钉”在企业新时代的新征程上。

  2013年底，韩少辉工作室正式挂牌。以“科学技术创新、技术攻关、人才教育培训”的目标，设立IDG科学技术创新、电子技术创新、工装节能创收、机电科学技术创新和辅助动力装置（APU）降本增效五个示范班组完成科学技术创新项目，发挥带头引领作用，积极解决生产中的实际问题。工作室不断迈进创新的脚步，近年来，开发了航空信号数据传输模块、飞行控制组件FCU测试台、飞行警告计算机FWC测试台等数十部机载附件测试台，获得不少科学技术创新奖。工作室已完成开发了16项关于飞机维修方面的技术成果，这些技术成果的投入使用不但解决了飞机附件维修的生产急需，同时也为公司节约近百万美元的设备购置费用，平均每年可创造维修产值约1800多万元左右。韩少辉说，“随着东航B777、B787、A350等新型飞机的引入，他们还将进一步增加维修深度，拓展维修能力，让劳模工作室作为创新创效的平台发挥更大作用。”

  “干机务这一行，安全和责任不是口头讲讲的，而是镌刻在心上、烙印在脑中、落实在行动上的”，“不能让飞机带着任何疑问上天，在地面必须精益求精。，这同样是谱写对蓝天的忠诚”。

  ——在飞机维修技术和管理领域扎实工作35个年头的东航技术虹桥维修基地党委书记吴刚

  吴刚始终牢记自己是一名基层管理者，配合公司组织实施标准化班组建设，打破原有的班组配置和运作模式，提高班组工作效率和管控能力，重点明确了班组构成、班组长定位、管理责任、业绩考核、日常管理等核心要求，摸索和推出一套符合东航技术飞机维修系统特点，在全公司可复制、推广的班组配置和建设方案，在经过实践检验和优化后更接地气、更具操作性，显现出了一线班组更高效率、更严管控、更好团队管理效果。该项目方案在全公司推广运用，提升了维修能力和管理水平。

  吴刚飞机维修管理创新工作室创建于2015年。他带领工作室成员凭着实干、创新、专注、执着、精益求精的工匠精神，秉持“责任高于一切”的核心理念，结合东航技术四化转型的目标不停地改进革新，相继开发多个项目：丝套安装工具套装，通过带螺纹的旋转构件转接常规工具，可灵活接近和简化发动机孔探拆装，解决了维修耗时久且易引起丝套损伤这一难题；发动机简易支撑“牛腿”，通过对发动机支撑架“牛腿”连接端头的改进，提高了发动机倒架效率，减少了工作用时；用3D打印技术在客舱零部件的制作方面取得进展，使东航技术成为此项技术应用的行业领头羊……这些项目有效实施为工作室铸造了机务人精益求精的匠心文化和品质。

  朱刚在机坪坚守30余载，他是一名机务工程师，秉承着东航技术“责任荣誉、科学规范、严谨笃行、高效和谐、创新超越”的20字核心价值观，践行着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能进取”的机务精神，以行之有效的工作方法带出了东航技术400余个基层班组中的示范性标杆班组——朱刚班组。

  他带领的朱刚班组先后获得“全国民航示范班组”、“中央企业先进班组”、“中央企业红旗班组”、“全国工人先锋号”等荣誉称号

  朱刚班组以其独特的管理之道，在班组安全文化、基础管理、人文关怀、品牌建设等方面成绩斐然，从始至终保持良好的安全业绩。创造性地提出“将安全关口前移”的理念，通过实行“干部巡视”“区域包干制”等制度稳步推进班组无差错的安全生产。“朱刚工作法”保障着每天200多架次执管飞机在上海浦东机场的安全起降和每天4万多名旅客安全出行。在原有工作法的基础上，朱刚班组提出航线维修“五精”工作要求，即精通航线维护、精准排除一些故障、精细工作态度、精干机务作风、精致维修习惯，编写了《新员工带教手册》。

  2017年9月，东航技术“朱刚飞机维修技术创新工作室”挂牌成立；2018年4月，“朱刚飞机维修技术创新工作室”成为东航股份命名的“东航劳模创新工作室”；2018年12月20日，“朱刚飞机维修技术创新工作室”被上海市总工会命名为“上海市职工（技师）创新工作室”，朱刚被评为上海市技术能手。

  在实施A330飞机反推自主修理项目的推进过程中，吴志巨带领劳模工作室通过走出去、引进来的专业化培训，初步实验和具体实施，以及工艺方法再改进的方式不断地进行该项目的研究。在该项目的评估、准备、实施、审核评定的各个阶段都力求完美，以扎实的理论功底、丰富的工作经验，结合目前国际上最新复合材料等新型材料结构修理的工艺技术，创造性地提出了“多曲面碳纤维复合材料结构件的精确定位新方法”和“新型材料胶接固化的优化曲线”这两项新工艺，解决了项目实施中的最大难题，使项目获得了重大成功。

  该项目实施两年以来，共修理14台次，为公司节约直接维修成本450.8万元，并减少A330反推备件，提高了反推在翼常规使用的寿命，减少飞机反推维修率。目前，“多曲面碳纤维复合材料结构件的精确定位新方法”创新工艺正在申请实用新型的专利。

  2019年1月11日，东航技术安徽分公司劳模工作室——汪六一飞机维修创新工作室挂牌成立。工作室以东航劳动模范汪六一命名。

  汪六一在2016年10月东航机务系统职业技能竞赛总决赛上从近百位专业参赛人员中脱颖而出，获得了大赛个人总成绩第一名，被人社部授予“全国技术能手”称号。自1998年从事机务工作以来，他几乎在分公司飞机维修的各个部门转了个遍，成为了哪里需要就能在哪里上手的“全能王”。分公司以工作室为载体，号召全体机务员工学习向汪六一追求极致、追求卓越工匠精神和劳模精神；以工作室成立为契机，加强“三基建设”，抓住培养骨干、提升能力两条主线，加快机务维修改革创新步伐，逐步的提升人才教育培训、能力提升水平。

  劳模们说：“劳模这个称号是一颗新芽，工作室团队才是孕育和滋润新芽成长的沃土。劳模更是一种角色，只有不忘初心，撸起袖子，砥砺奋进，才能永葆机务精神本色。”

  以项目为主导，通过人才教育培训、作风建设、技能提升、设备改进，来实现安全、规范、科学、诚信、健康、高效的“绿色维修”。东航机务系统劳模创新工作室将一如既往地在生产实践中把攻关的重点放在“创新”上，把突破的难点放在日常工作“开花结果”中，众志诚城，汇聚团队实干力量和智慧，致力于技术创新和技能创新，力争把创新成果切实转化成为企业运营的实际效益，为东航机务系统高水平质量的发展提供不竭动力。